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油簧前叉保养视频教程

一年做一次保养足够了,松开叉桶底部的两螺丝,将外桶取出,油封如坏,更换,如没坏,清理油封,洗净油封下的海棉圈重新注入15W的避震油,更换阻尼油(用5W的),内外管间注入15W避震油,弹簧那边多一些.重新装好.前叉就如新的一样润了.

经常用油擦一擦就可以的

上油不是上在油封那里的,可能你上完了会很润,但是过几天油封上会很多脏东西,就会黑乎乎一层翔很涩,气叉要看你的价位,品牌,通常是拆开来换阻尼油和清洗油封,油簧也差不多,油封坏了就换,海绵垫换阻尼油,加避震油,清洗一下外管,就和新的一样了

可以换前叉,当然这个提升最好了;也可以自己动手玩一玩原来的前叉,把前叉底部两颗螺丝松了.敲击,然后使劲就能把外管卸下来了.这个外管内壁和内管外壁的间隙是最容易进水进灰的,要好好擦干净然后上些锂基润滑脂或屋伏石的前叉保养油或黄油.

山地车弹簧叉拆解保养: 1.清洁包覆在皱折护套下的减震伸缩柱 皱折护套是密封垫圈及减震伸缩柱维护上相当有效的一道保护层.不过在每次清洁后,必须先将护套翻折起来,再用抹布将前叉的伸缩柱给擦 亮.定期掌握它们的状况,检查是否

前叉保养2 转避震前叉之简易保养避震前叉之简易保养时至今日,当人们谈及越野自行车时,具有避震功能已是稀松平常的事了.很少进行绕圈赛的自行车 还没配备避震器的.套管式前叉是项功效犀利的利器,若我 们想尽可能地长期维持其质

你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~叉子里面装的是绿油(不知是什么油)(应该是锂基润滑脂,用硅脂代替也可以,因为不会腐蚀密封圈的,千万别用普通的“黄油”就行了~)是不是要把整个内管都小涂一遍然后再把油封圈涂满?还是只需要涂油封圈?(油封圈涂满就行了,其他的不必)要不要把阻尼端和弹簧露出来的那部分察干净也涂上硅脂?(擦干净,涂一点上去就行了)矽胶油能替代硅脂吗?(最好不要,矽胶油流动性较大,不容易附着,特别是震动激烈的时候~)涂了硅脂还需要或者还能用矽胶油吗??(不必了)

得看你的是什么前叉呀,别乱加!每个前叉都有不同的保养方法.最低端的前叉不用保养.过段时间换掉.例如油簧前叉才加油.还有气叉是加气的.其他的最好不要乱加,不然适得其反.

一般来说油簧前叉市面上卖的都是锁死的,不可调,但是可以通过用注射针管忘前叉的夹缝里注射润滑油来调节软硬,不过效果不是很明显,如果是可调式的前叉,前叉注油口会有一个可以左右旋转的扳手,顺时针旋转是条硬的,不同的厂家有不同的规格

矽胶油 这个东西主要是保养橡胶制品 腐蚀性小 能起到良好的润滑作用 但是持久性不好 也就是说要经常擦点 一家人都买 300#的 但是 对于XCR油簧叉因为里面没有海面圈 所以 油浓度低了 根本就无法长时间 呆在 油封里 只是暂时润滑罢了建议 50000 或者是70000的 我有一只70000的 流动性很低 近似于膏体 但是 不像是膏体一样没有流动性 注:大多数的油类 都会对橡胶制品起到 或多或少的 腐蚀作用 长时间有可能导致 油封开裂

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