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渝黔高速复线何时通车

重庆段 2010年12月21日,渝黔铁路(重庆段)改造动工.改造后,重庆至贵阳客车平均旅行时间将由目前的10.5个小时缩短至2小时以内,将大大改善区域交通结构,并带动沿线旅游资源开发和中小城市发展. 渝黔铁路自重庆西站经綦江、遵

既然渝黔铁路要开工了,建议这个高速公路还是作罢~

即将在今年底或明年初开工.成渝客运专线共设10个站点,除成都东站、沙坪坝站和重庆北站3个已有站点外,其余的简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、璧山7个站为新建站点.

现在国家有关部门并没有出台贵遵高铁具体的规划.但是贵遵新线是渝黔新铁路的一部分,而渝黔铁路新线预计2017年底建成. 渝黔铁路新线,北起重庆市,经贵州省遵义市后向南到达贵州省会贵阳市止 ,又名渝黔快速铁路,一些人误称为渝

渝黔高速复线又名渝习高速公路,是原重庆“三环十一射”高速公路的第十一射,从重庆市江津区出发到贵州省习水县,未来还将延伸到四川古蔺,贵州毕节直通昆明.是重庆打通西南出海大通道的重要组成部分.该高速公路的规划建设是缓解

渝黔高速铁路也就是渝黔铁路新线,是铁道部今年e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333332626638确定开工的15个重点项目之一,同时也是2009年国务院3号文件确定的我市今年铁路开工项目之一. 新线项目确定的线路走向为

贵遵高速复线,起于遵义市绕城高速虾子镇青山村,止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处.该高速公路,将连接遵义县喇叭、龙坪,贵阳市开阳县永温镇、开阳县城,乌当区羊昌镇、新堡乡,南明区永乐、小碧乡,白云区都拉乡等. 拟建的贵遵高速复线,全长165公里,计划投资211亿元,为双向六车道,设计时速100至120公里,工期3年.

渝黔新线走向是:以重庆站为起点,经江津小岚垭、夏坝进入綦江,经赶水穿桐梓、过遵义,与正在建设的贵(阳)广(州)高速铁路贯通. 据悉,渝黔新线为新建复线,将在月内动工,工期4年,届时从重庆乘动车组,到贵阳只需约100分钟,到广州只要6小时.

重庆三环高速公路总里程427公里,跨长江、嘉陵江、沪渝高速、渝蓉高速、渝昆高速、渝湘高速、渝泸高速、渝遂高速、渝永复线高速、渝利铁路、兰渝铁路、渝黔铁路、成渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路等.三环高速全面建成后将串联合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿、渝北、北碚、万盛经开区等地.目前我市三环高速已建成302公里,仅有江津到綦江(48公里,预计2016年建成通车)、合川到长寿(77公里,预计2019年建成通车)在建.

渝怀铁路二线渝涪段预计2009年8月开工建设.该项目与既有渝怀铁路并线,以隧道方式穿越铁山坪.根据渝怀铁路二线渝涪段的预可性研究,鱼嘴、长寿不会设立客运大站(特等站).

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